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Auf dem Server spielen:
- Folge 1 Gas vs. E85: Power and Pros & Cons
- Folge 2 Chevy 350 vs. Ford 351!
- Folge 3 How Oil Kills Power!
- Folge 4 Intakes for Torque Vs. Horsepower
- Folge 5 Turbo LS the Right Way!
- Folge 6 If Accessories Could Kill
- Folge 7 598ci of Torque Vs. Horsepower!
- Folge 8 1,500hp Junkyard Short-block!
- Folge 9 What’s the Best Intake for Nitrous Oxide?
- Folge 10 Efi Vs. Carbs Redux!!
- Folge 11 200-MPH Horsepower!
- Folge 12 Stock Vs. Built Vs. Boost Vs. Both
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There is no hotter engine package these days than the turbocharged GM LS-Series V-8. Many people have proven that you can pull a 4.8L or 5.3L straight out of a junkyard and boost it to the moon and make 1,000 hp—but what if you’re a little more conservative and want to have huge power but also reliability from an engine you can drive every day on pump gas? That’s what you’ll learn about on this episode of Engine Masters presented by AMSOIL. We’ll show you where we spent the money and where we saved it, and why we chose some lower-power components in favor of budget and reliability as we make incredible power from a 5.3L with a single turbo, 91-octane fuel, and stock cylinder heads.
Genre: Reality
Besetzung: David Freiburger, Steve Dulcich, Steve Brulé
Besatzung:
Land: United States of America
Studio: MotorTrend
Laufzeit: 18:14 Protokoll
Qualität: HD
Erstes Sendedatum: Nov 23, 2015
Letzter Sendetermin: Nov 17, 2023
Folge: 157 Folge
Jahreszeit: 8 Jahreszeit
IMDb: 1
Stichwort: automotive, automotive industry
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