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Auf dem Server spielen:
- Folge 1 Air-to-Air Intercooler, Now With CO2!!
- Folge 2 High vs. Low Injectors
- Folge 3 Tank Testing for Air-to-Water Intercoolers
- Folge 4 The Throttle-Body Throwdown!
- Folge 5 Bellmouth Power
- Folge 6 Sequential vs. Batch Fire EFI
- Folge 7 One Cam, Three Ways
- Folge 8 Straight Talk About Spark Plugs
- Folge 9 Exhaust Tech: Header Primary Length
- Folge 10 Cams: How Small Is Too Small?
- Folge 11 When Headers Don't Matter
- Folge 12 Big-Block Chevy Dual Plane Shootout!
- Folge 13 The Weight of Oil
- Folge 14 Keep Your Fuel Cool!!
- Folge 15 The Surprising Findings of the Air Filter Shootout
- Folge 16 Proper Pushrods & Sufficient Springs
- Folge 17 The Nitrous Plate Debate
- Folge 18 BBF Intake Manifold Comparison
- Folge 19 Heat Management
- Folge 20 A Study in O2 Sensors and AFR Readings
- Folge 21 Controlling the Hit
- Folge 22 BIG CFM Shootout
- Folge 23 Sniper 2 the Rescue
- Folge 24 Port v Plate Nitrous Injection
- Folge 25 The Exhaust Duration Equation
- Folge 26 Header Science: Step vs. Merge
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Steve Dulcich has posed the theory that headers don't matter nearly as much when paired with a small cam as they do with a larger cam. To find out, the guys look at the percentage of power gained on our Ultimate Average 383 when using factory-style manifolds, shorty headers, and full-length headers with a tiny 200/206 cam, and then again with a meatier 230/236 stick. Does a smaller cam benefit less from a header upgrade?
Genre: Reality
Besetzung: David Freiburger, Steve Dulcich, Steve Brulé
Besatzung:
Land: United States of America
Studio: MotorTrend
Laufzeit: 18:14 Protokoll
Qualität: HD
Erstes Sendedatum: Nov 23, 2015
Letzter Sendetermin: Nov 17, 2023
Folge: 157 Folge
Jahreszeit: 8 Jahreszeit
IMDb: 1
Stichwort: automotive, automotive industry
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